Projekt Zusatzinstrumente mit Anzeigepanel

  • Das gibt es schon länger und war z.B. bei mir auch ein Teil der Gesamtlösung.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Ist jedoch trotzdem ok - wenn man mit dem Carbonlook leben kann und möglichst wenig basteln möchte.
    Wobei mich der Preis jetzt überrascht - ich habe das Teil viel teurer in Erinnerung.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
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  • So heute auch die Zusatzanzeige eingebaut, denke das ist sehr Sinnvoll vor allem wenn´s im Sommer mal richtig heiß ist.


    Ich habe mich auch für 4 in 1 entschieden, wollte es anfänglich in den Aschenbecher einbauen, weils die billigere Lösung wäre, aber scheiß drauf, ich hab nen RX8.


    Also geht’s nach links, die Halterung habe ich Anfang der Woche bestellt, 3 Wochen angeblich, naja hab hier anderes gelesen, egal im Moment liegt sie provisorisch auf und wartet auf die richtige Halterung.


    Alles in allem, 3 Stunden ohne Stress, habe aber auch noch andere Baustellen beseitigt, daher warens mehr als 3 Stunden.


    Eine leider nicht seit dem Beifahrer Airbagwechsel funzt das Rasberry nicht mehr die klappe öffnet nicht mehr bei Zündung ei. Habe alles durchgemessen Strom habe ich bis zur Platine, am Motor liegt dann leider nichts mehr an. Masse ist auch ok! Ich glaube irgendwie hat die Platine einen wech. Was willst machen, die nehmen das nicht auf ihre kappe, noch dazu weils ja ein Eigenbau ist mit der Platinen Befestigung. Ich klapps halt jetzt händisch auf .


    Fein hier noch ein paar Bilder vom Einbau der Anzeige!

  • Wieso hast du die komplette Armatur ausgebaut? Man kommt doch aus so dran?!

    Also wie du das Loch bohren willst und die Kabeln, dann dadurch bringen , willst ohne die Armatur auszubauen ist mir ein Rätsel?
    Und der obere Deckel hat 2 Schrauben danach ist er nur geclipst dauert 1 Min. dann ist der weg und bevor er beschädigt wird ist er gut ab!

    231 Revolution Brilliantschwarz - EZ 2006 - Rebuild bei Norton F1 im Nov 2018 bei 57641 Km - Öldruck erhöht - Sohn-Adapter– Stahlflex Ölleitungen- Toyo 200 Zeller - Raspberry Pi / Crankshaft anstatt des Navis - Ravenol RUP 5W40 – Fuchs 800 im Sohn-Resovoir und Premix während der Einfahrphase 3 Tanks mal 500, 450 und 400 ml reduzieren auf 1:400 - Hosekit Rot - B12 Pro-Kit von Eibach und Bilstein - 60mm Depo Racing Kombianzeige Öldruck, Öltemp, Wassertemp, Bordspannung in block8head pod - Dotz SP5 Felgen 18 Zoll mit 235/ 40 Falken - Fox Sportauspuff 115 /90 - Satge 0 By Olli


  • Ich hab meine Armaturen auch nicht raus bekommen. Aber es geht auch ohne.

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven

  • Meist ist es am Ende doch einfacher was abzubauen als sich drum rum zu mogeln ;-)
    Das Instrumentenbrett ist eigentlich schnell demontiert, sind glaube ich keine 5 Schrauben..
    Ich hatte es auch ab, habe allerdings auch die Verkabelung dort abgegriffen:

  • Habs ebenfalls ohne demontage der Reslichen Teile geschafft, falls jemand irgendwann man seine Windschutzscheibe gewechselt bekommt und irgendwann mal vor hat sowas zu verbauen - bohrt das Loch wenn die Scheibe draußen ist :kotz:
    Ansonsten geht der Rest platzmäßig voll i.O.


    Aber warum die Anzeige einfach nur oben drauf legen, wenn es doch diese schönen Vent Gauge Pods für den RX-8 gibt?!

    Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
    Was habe ich alles geändert
    Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
    Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...


  • Ah Sorry, das habe ich überlesen gehabt.

    Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
    Was habe ich alles geändert
    Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
    Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...