abmachen der Luftauslassapplikationen

  • Die sind auf dem Blech geklebt und von hinten nochmal verschraubt.


    Um an die Schrauben zu kommen musst du den Innenkotflügel lösen und kannst dann da durchgreifen um die schwarzen Gitter herauszumachen. Vorher solltest du aber den Kleber lösen.

    231er Revolution Reloaded, brilliantschwarz, EZ 24.05.2006


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    [align=center]Verkauft am 30.04.2010 - machs gut mein Kleiner :wink:

  • Und nacher schön die Kleberreste entfernen. Wobei ich hoffen will dass du die nicht aus den gleichen Grund entfernst wie ich damals, als die vergammelt waren, hat nämlich unschöne Spuren auf dem Lack hinterlassen :thumbdown:

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