Bitte entschuldigt, dass ich den alten Thread aufwärme, aber einen neueren habe ich dazu nicht gefunden. Mir ist vor drei Tagen das Gleiche passiert: Plötzlich leuchtet die Öldruck-Kontrolleuchte auf. Sofort Motor aus, rechts rangefahren. Straße mit Öl versaut - ADAC und Straßenmeisterei angerufen.
Der Mazda-Händler meinte, so verrottete Ölkühler und -leitungen habe er noch nie gesehen. Ersatz würde mit neuen Leitungen, aber gebrauchten Kühlern ca. 2000€ kosten. Bevor ich das machen lasse, möchte ich eure Meinungen einholen: Ist es wahrscheinlich, dass der Motor nun beschädigt ist und als Nächstes hopsgeht? Als die Öldruckleuchte anging, war ich mit ca. 3000 U/min. unterwegs. Habe ihn innerhalb 10 Sekunden abgeschaltet. Der Ölstand lag unter Minimum, ca. 5mm über dem Ende des Peilstabes.
Die Werkstatt hat 1,5l Öl eingefüllt und einen Probelauf gemacht - so weit unauffällig. Aber ich zweifle...
P.S.: Da ich hier neu bin, stelle ich mich kurz vor. Bin Ende 30, wohne im Saarland und fahre seit 2014 einen RX-8 mit der "kleinen" Maschine. Gekauft mit 66.000km, inzwischen 105.000km. Bis vor drei Tagen keine Probleme (außer Verschleißteile und den bei diesem Auto leider üblichen Rost). Verbrauch zwischen 11,5 im Sommer und 13 l/100km im tiefen Winter.