Das gab es beim RX-7 FD und war mit der Grund für den Mißerfolg des FD. Die Turboaufladung mit zwei Registerturbolader machte den Motor untragbar teuer. Aber es gibt ja neuerdings elektrisch unterstützte Turbolader, damit wird das Turboloch vermieden.
mfg
HDP
Aber Spass hat er gemacht....und er war so schnell wie er aussieht :] :]
Grüße Andy
@ HD_Paschke
ich habe da eine frage was ist gegen eine turbo im rx 8 ein zuwenden wen die hesteller des turbos die volle garantie über nehmen vür dem motor
1. hält das getreibe die mehr leistung nicht aus
2. das fahrwerk hält das die leistung aus
der rest muss selbst verstäntlich verändert werden
andere bremmsen
andere dämpfung
komplete andere auspuff anlage
gesamt kosten von 25 000 sfr bis 35 000 sfr
lol
Die Bremse des Rx8 ist das letzte was geändert werden müßte,die ist bei 300PS eines Rx8 noch standfest genug....
Grüße Andy
Ich denke auch das die bremsen das letze währe was man auswechseln muss. Die werden für 300PS sicher immernoch sehr gute bremswerte liefern. :]
Da muss ich aber auf das schärfste dagegenhalten. Die Bremsen sind für die Deutschen Autobahnen zu schwach ausgelegt.
Ich hab jetzt 13000 km runter und die Bremsen rubbeln schon richtig. Wenn das Ding über 260 laufen würde, wären die nach einer Bremsung auf 160 hinnüber.
Ich konnte leider noch nicht genau feststellen ob es die vorderen oder Hinteren Bremsen sind. Ich werde sie mal demnächst wechseln lassen.
Ob da sie Sportbeläge was bringen?
SID
zombi
Die Frage ist wie lang läuft die Garantie und was deckt die ab.
Was ist, wenn es ein Getriebe wegen dem gesteigerten Drehmoment zerbröselt?
Mazda wird für so etwas kaum geradestehen.
Nachdem Getriebe kommt die Kardanwelle und danach das Differential.
Mehr PS bedeutet auch eine höhere Belastung, der Bremsen.
Der Mazdaspeed RX-8 hat auch geänderte Bremsen und das bestimmt nicht aus Jux. 320 PS bedeutet eine bedeutend höhere Endgeschwindigkeit und mit so etwas ist die Serienbremse garantiert überfordert!
Genauso wie man größere Kühler für Wasser und Öl benötigt.
Übrigens ist das ist kein Turbolader sondern ein Kompressor. So etwas nennt man ein Schleudergebläse. Mich würde einmal der Wirkungsgrad von dem Ding interessieren, er wird kaum über 80% liegen. Was 320/0,8 ergibt kann sich ja jeder selber denken. Auch wenn man das Ding auskuppeln kann und dann als reiner Sauger fährt, muß der Motor so etwas mitziehen! Den es bleibt ja im Ansaugtrakt!
Wo er Läufer mit niedrigerer Verdichtung herbekommen will ist mir ein Rätsel. Wie man an dem Mazdspeed RX-8 mit 300PS sieht
hat der Saugmotor Reserve in der Programmierung. Wenn man den Preis pro PS nimmt, dann ist Canzoomer unschlagbar
günstig. Die Differenz kann man dann getrost auf die Bank bringen und anlegen.
Den ersten Nebelwerferfilm bei einem aufgeladenen Motor haben wir ja hier schon gesehen!
mfg
HDP
hallo,
da die Bremse bisher immer spitze bewertet wurde und auch als standfest gilt und das Gewicht des TRX8 unverändert bleiben würde bin ich eigentlich davon ausgegangen das diese ausreichend ist.
Anscheinend sind einige mit der Bremse schon jetzt am zweifeln,dann reicht sie natürlich nicht aus.Meine 10 Min Probefahrt reicht natürlich nicht aus um um die Bremse uaf Standfestigkeit zu prüfen,aber die Wirkung erschien mir sehr gut....
ALSO 300 PS =Neue Bremse 
Grüße Andy
Ich hatte mal einen Thread aufgemaucht wegen schleifen an den Vorderrädern. Dieses schleifen und leichte rubbeln wird langsam aber stetig mehr. Viel. ist auch das die Bremse. Über die Bremswirkung kann ich bisher nicht im geringsten klagen. Arbeitet gut :]
Habe bereits die Werkstatt informiert. Die werden es beim nächsten Check mit prüfen.
ZitatOriginal von SID55
Ob da sie Sportbeläge was bringen?
SID
Fals du welche von Mazdaspeed willst ;):
http://www.japanparts.com/shop…ng&type_third=Brake+Parts
@ HD_Paschke
wäre also nur empfelungs wert wen die abstimung mit mit der technik stimmen würde mit der ensprechenden garatie leistung des tuneres von 5 jahren ( oder wie lange soll die garantie sein )vör die teile die er vür die dauer der garantie neu eingebaut werden muss.
wäre das empfelens wert ?????
und noch ne grössere frage was kostet das ganze ????
so wie sich das an hört werden das wohl mehr alls 20 000 sfr bis 30 000sfr liegen das ist mir das ganze dan zu viell 
10 bis 20 tausend könnte man drüber reden aber so 
oder mal was ganz anderes wan kommt den ein rx 8 von werk aus mit turbo