neue batterie
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4 jahre nu^^.. also weiß nicht viel länger hat die beim golf auch nciht gehalten.
egal hab ihr iwelche vorschläge für ne neue?
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Aha und wann soll man merken, das man wasser nachfüllen muss.??
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Zitat
Original von mpe
4 jahre nu^^.. also weiß nicht viel länger hat die beim golf auch nciht gehalten.Oh, da liegts wohl am Fahrer .
Zur eigentlichen Frage. Eine bestimmte kann ich Dir nicht empfehlen. Als beim meinem Vorgänger Mazda nach !!!! Sieben!!!! Jahren die Originale Ihren Geist aufgegeben hat, habe ich mir eine vom Globusbaumarkt geholt. Die hielt immerhin !!!!! sechs!!!!! Jahre.
Gruß
Dirk -
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Und ich muss zugeben, dass ich mich damit noch gar nicht befasst habe. Dachte eigentlich auch, dass die Wartungsfrei sei. Aber in den Inspektionen sollte eine Sichtprüfung ja inklusive sein.
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Zitat
Original von wüstenhaini
Oh, da liegts wohl am Fahrer .
Zur eigentlichen Frage. Eine bestimmte kann ich Dir nicht empfehlen. Als beim meinem Vorgänger Mazda nach !!!! Sieben!!!! Jahren die Originale Ihren Geist aufgegeben hat, habe ich mir eine vom Globusbaumarkt geholt. Die hielt immerhin !!!!! sechs!!!!! Jahre.
Gruß
DirkDas muß nicht unbedingt am Fahrer liegen. Der Zustand der Batterie hängt ja von vielen Faktoren ab, z.B Fahrprofil. Werden viele Kurzstrecken zurückgelegt, und dabei womöglich noch sehr oft der Motor an und ausgemacht, dann reicht halt die Ladung bei weitem nicht aus um die Anlasserströme wieder auszugleichen. Wenn dann noch viele Verbraucher an sind, dann ist ne Batterie eben schneller im Eimer als eine die nur Langstrecken sieht.
Frank
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Zitat
Original von rx8-twins
Das muß nicht unbedingt am Fahrer liegen. Der Zustand der Batterie hängt ja von vielen Faktoren ab, z.B Fahrprofil. Werden viele Kurzstrecken zurückgelegt, und dabei womöglich noch sehr oft der Motor an und ausgemacht, dann reicht halt die Ladung bei weitem nicht aus um die Anlasserströme wieder auszugleichen. Wenn dann noch viele Verbraucher an sind, dann ist ne Batterie eben schneller im Eimer als eine die nur Langstrecken sieht.
Frank
Ok, dann hatte ich beim meinem ersten Mazda halt nur Glück, der war nämlich ein Stadtwagen 11 Jahre lang (da ich damals noch in der Stadt wohnte) und mußte genau das mitmachen, was Du oben beschreibst.
Ich Glückskind!
Gruß
Dirk -
Zitat
Original von Freak4
Aha und wann soll man merken, das man wasser nachfüllen muss.??
Musst die dinger oben an der batterie aufschrauben und mit ner lampe reinleuchten... dann siehst da drin so zellen ... die müssen komplett unter wasser sein (Di-Wasser) wenn nicht... auffüllen mit nem mini trichter... aber nicht rand voll sondern blos die zellen unter wasser setzen :thumb:greez
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Zitat
Original von rx8-twins
Das muß nicht unbedingt am Fahrer liegen. Der Zustand der Batterie hängt ja von vielen Faktoren ab, z.B Fahrprofil. Werden viele Kurzstrecken zurückgelegt, und dabei womöglich noch sehr oft der Motor an und ausgemacht, dann reicht halt die Ladung bei weitem nicht aus um die Anlasserströme wieder auszugleichen. Wenn dann noch viele Verbraucher an sind, dann ist ne Batterie eben schneller im Eimer als eine die nur Langstrecken sieht.
Frank
:Odanke
muss aber auch gestehen das ich eig der batterie viel abverlangt hab (hifi-geräte, zusatz beleuchtung etc.. )
was haltet ihr von der optima red top ?? -
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Baterie sollte doch Baterie sein. Hauptsache die angegebenen Ampere/Stunden von der Original werden nicht unterschritten weil die Batterie sonst zu wenig Power hat.
Und ich bin auch der Meinung dass das zur Inspecktion dazu gehört das die Batterie kontrolliert wird. Bei 6 bis 7 Jahre Lebensdauer war sie gut, hält sie länger soll man froh sein.
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ich habe mich auch mit dem batterie tehma auseinandergesetzt wegen gewicht hauptsächlich und wie schon geschreiben steht kommt es sehr drauf an wie mann fährt ich wollte mir eine sport batterie holen (die wiegt 7,1kg weniger) mit einwenig höherem kurzschlussstrom und ähnlichen AHstunden aber diese dinger haben nur 1 jahr garantie aus gutem grund die halten nur 1 jahr dann sind die so fertig. die gel batterie die du kaufen willst ist keine schlechte wahl wegen der musik anlage aber immer schön aufpassen das sie nicht unter minimum V kommt .
Bernd
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was ist denn eigentlich für ne Batterie drinn?
kann mich bei meinem Ford drann erinnern das man nicht einfach eine Batterie nehmen konnte es musste eine NiCa Batterie sein weil das auto die höhere spannung von14V statt normal wenn die Batterie voll ist 13,4 gebraucht hat.
is das bei unserem Rex auch so? also jetzt geh ich sofort mitner Taschenlampe und dem werkzeugkoffer raus an den Rex kucken das kann ja fast net sein und das ist wirklich ne Batterie die man Warten muss???? -
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weiss ja nicht wie groß die batterie ist..
aber so ne kleine batterie für meinen ex corsa hat auch scho 75€ gekostet o_Oaber ich mein wenn du die alte abgibs kriegste dafür auch noch geld :>
ich halt zwar net viel von atu - aber fahr dahin und kauf dir ne marken batterie!
der saft darin is der selbe wie in der orginal. mazda -
gute idee, dass mach ich so
danke