DANKE
Das hab ich doch glatt überlesen
EBC Red Stuff Pads und Turbo Grooved Discs
-
-
:thumb: nobody is perfect wa
-
Zitat
Original von boogeyman1983
Welcher andere Thread?
Und welche nimmst du nun?
Ich meine, ich kann mir schon vorstellen, dass ein Händler zu den teureren rät, aber mit welcher Begründung?ZitatOriginal von Scoob
Sooo...
hab gerade mit der Firma Autoteile Ralf Schmitz telefoniert. Klasse Infos bekommen und zudem noch sehr freundlich. :thumb:Es gibt von Tar-Ox 3 verschiedene Scheiben für den RX-8. Alle besitzen ein TÜV-Gutachten und müssen eingetragen werden. Die Eintragung würde mit den von Tar-Ox mitgelieferten Unterlagen recht gut klappen. Ab- und An macht der eine oder ander TÜV ein bissl Probleme aber zum Schluss ist es dann doch eingetragen.
Scheibensysteme sind:
- G88
- Sport-Japan
- F2000Die Preise sind:
- G88 + Sport-Japan
- VA-Satz: 398 €
- HA-Satz: 369 €Empfehlung im Straßenverkehr sind die G88. Die F2000 sind ne ganze Ecke teurer und nicht für den Straßenverkehr zu empfehlen.
Tar-Ox bietet Bremsscheiben in Sereinabmessungen für fast alle Fahrzeuge an, da die Hersteller bei den Original Bremsanlagen oft sparen (unterdimensionierte Bremsen). Die Bremsanlage ist ein Teil bei dem sehr viel Geld eingespart werden kann. Oft kommt es dann zu Wärmeverspannungen (das so genannte Flattern der Scheibe beim Bremsen ist die Folge).
Bremsbeläge gibt es nicht mit TÜV oder ABE. Dies ist auch nicht geplant. Die G88 sind aber auch dafür ausgelegt für Serienbeläge.
btw: ..eine komplette 6-Kolbenanlage liegt bei ca. 3000 €
Jmd. Erfahrung mit Eintragung Sportbremsscheiben aus USA
Ich nehme erstmal keine. Er hat mir die empfohlen da sie eine TÜV Bescheinigung haben. Wenn es ihm nur ums Geld gehen würde hätte er mir die teureren Tarox angeboten. Hat er aber nicht. Er meinte das es immer zu Problemen kommen kann wenn die Scheiben gelocht sind (gebohrt) da die Scheiben unter Belastung neigen zu reißen. Er riet mir auch die Scheiben mit den Serienbelägen zu nutzen, da ich dort auf der sicherern Seite wäre. Also bitte nicht voreilig über irgend welche Händler urteilen.
-
Hi,
i kann keine nehmen. Alles ohne ABE ist für mich nicht intersannt weil man es hier in IT nicht eintragen lassen kann(kein TÜV) und sollte mal etwas passieren zahlt die versicherung nicht....
-
Zitat
Original von ZeroOne
Hi,i kann keine nehmen. Alles ohne ABE ist für mich nicht intersannt weil man es hier in IT nicht eintragen lassen kann(kein TÜV) und sollte mal etwas passieren zahlt die versicherung nicht....
dann nimm die tarox
-
Zitat
Original von Scoob
Er meinte das es immer zu Problemen kommen kann wenn die Scheiben gelocht sind (gebohrt) da die Scheiben unter Belastung neigen zu reißen.also kann ich hier von ableiten dass, die geschlitze scheiben besser sind als gelochte oder gelocht&geschlitze ?
und wenn man da die serienbläge nimmt hat man dieses kreischen nicht mehr? oder muss man doch in verbindung mit den anderen Bläge nutzen?
-
Von einer ABE kann ich auch bei den Tarox-Scheiben nix lesen. Auf der Website steht lediglich "Geprüft vom TÜV Österreich, deutsches Teilgutachten/ABE sind in Arbeit" und es gibt auch nur das österreichische Gutachten zum runterladen. Das wird sicher nicht jeder TÜV-Prüfer so einfach anerkennen.
-
Hi,
hab gestern geschaut und habe nur das gleiche wie vermont gefunden. Gibt es eigenlich etwas von Brembo mit ABE?
-
Spielt hier eigentlich überhaupt noch jemand mit dem Gedanken, sich die Sachen von EBC zu kaufen oder überhaupt am Group Buy teilzunehmen?
Ganz im Ernst, sonst sagt ihr auch immer bei manchen Teilen wie Auspuff oder Spoiler: Ach, das sieht kein Polizist, dass das nicht Original ist.
Und bei den Bremsen meint Ihr, erkennen die das sofort???
Ich bestell auch alleine, aber bissl Gruppenrabatt wär nicht schlecht
-
Zitat
Original von boogeyman1983
Ganz im Ernst, sonst sagt ihr auch immer bei manchen Teilen wie Auspuff oder Spoiler: Ach, das sieht kein Polizist, dass das nicht Original ist.Und bei den Bremsen meint Ihr, erkennen die das sofort???
Vielleicht liegt das daran das Bremsen Sicherheitsrelevante Teile sind -
Zitat
Original von muetze.glatze
Vielleicht liegt das daran das Bremsen Sicherheitsrelevante Teile sindSo schauts aus.
-
Was sagt denn Marcel 84 dazu??? :tongue:
-
Hi,
ich hab die Greddy Auspuff verbaut und habe ihn nicht eingetragen. Es merkt auch kein Polizist etwas... aber stell dir mal vor du überfährst eine Person und die Versicherung sagt dir dann das sie nicht zahlt weil die Bremsen nicht eingetragen sind... auch wenn es an die Bremsen nicht gelegen hat. So kann man den rest seines Leben zahlen
-
Zitat
Original von ZeroOne
Hi,ich hab die Greddy Auspuff verbaut und habe ihn nicht eingetragen. Es merkt auch kein Polizist etwas... aber stell dir mal vor du überfährst eine Person und die Versicherung sagt dir dann das sie nicht zahlt weil die Bremsen nicht eingetragen sind... auch wenn es an die Bremsen nicht gelegen hat. So kann man den rest seines Leben zahlen
Das Dumme ist nur, daß Dir daß mit dem nicht eingetragenen Auspuff genauso passieren kann, da die ABE des gesamten Autos erlischt.
Und dabei ist es völlig wurscht, ob der andere Auspuff Schuld an einem Unfall hat oder nicht. Das Komplettfahrzeug ist hier ausschlaggebend.Um nochmal auf die Bremsen zurückzukommen:
Klar handelt es sich dabei um sicherheitsrelevante Teile. Aber eigentlich verbessern diese die Sicherheit ja sogar im Vgl. zu den Original Bremsen. Verstehe deshalb auch nicht so ganz, weshalb sich der TÜV mit dem Eintragen da so schwer tun könnte. -
Zitat
Original von rx8-twins
Aber eigentlich verbessern diese die Sicherheit ja sogar im Vgl. zu den Original Bremsen. Verstehe deshalb auch nicht so ganz, weshalb sich der TÜV mit dem Eintragen da so schwer tun könnte.Danke
-
Das Problem wird der Schriftliche Nachweis sein.
Wenn man nichts in den Händen hält, was schon viele eingetragen haben, dann gibt es immer ein Problem.
Und wenn es hundertmal besser ist.
So ist das eben in Deutschland.
Gruß Scubi
-
Zitat
Original von boogeyman1983
Was sagt denn Marcel 84 dazu??? :tongue:also erstmal muss ich dich leider in einem
punkt enttaeuschenwenn du die ebc schon etliche km auf dem auto
hast und z.b. das auto einen tag nicht bewegst
und das wetter extrem schlecht ist wirst auch du
bei den ebc leichte korosion entdecken, davon
bleibt man leider nicht verschontzum thema tuev
natuerlich ist das alles etwas bloed wenn man da
nichts hat was man vorweisen kann, da muss jeder
fuer sich selber wissen was er macht
nur meiner meinung nach sollte man sich mal ueberlegen
was man willwill man ne gute und guenstige alternative? dann ebc
will man unbedingt was mit abe? dann sollte man wohl
im hause brembo oder tarox kaufen den mehr preis wegen
des gutachten akzeptieren und nicht jammernich will damit keinem zu nahe treten, die entscheidung
soll jeder selber treffenich persoenlich verstehe dies allerdings nicht, belaege sieht
sowieso niemand, nichtmal der tuevpruefer, und wer auf
nummer sicher gehen will der kann die farbe noch vorher
runter schleifen
bei den scheiben, klar sind die sichtbar und man sieht das
die genutet und geschlitzt sind, aber bei einem auto was
nicht wie z.b. ein golf etliche male taeglich beim tuev oder
ner polizei kontrolle durch rollt wird garantiert kaum einem
polizisten oder pruefer auffallen das ein auto mit der leistung
diese nicht schon von anfang an hatICH persoenlich wuerde von den beiden angeboten auch
die ebc scheiben nehmen, nicht weil ich diese schon habe
sondern weil diese GENUTET und nicht GELOCHT sindgelochte scheiben (auch vom hause brembo) haben das
problem das sich an den loechern schnell hitzerisse bilden,
habe ich schon mehr als einmal gesehen, was aber auch
aufgrund des fehlenden materials dort selbst erklaerend
sein sollteda die ebc "nur" genutet sind wird man dort mit hitzerissen
wohl kaum ein problem habenauch wenn diese im geringen masse keine auswirkung auf
die bremswirkung oder die standfestigkeit der scheibe hat
faengt man trotzdem an zu zweifelnalso alles liegt bei jedem selber
-
Zitat
Original von RX8 @gha
ich fahre berufsbedingt 2 bis 3 mal in der Woche nach Mainz und kann ich wohl da beim Autohaus Kieber (Mainz) vorbei gehen und da mal fragen ob für sammelbestellung eventuell mehr drin wäre? sowohl für die mit ABE alsauch für die ohne ABE. :]am Dienstag 09.10 bin ich wieder dort. :]
EDIT: mehr Nachlass Natürlich!
Kieber hat momentan ein paar Tarox G88 Scheiben da die nur noch auf den Einbau warten. -
Zitat
Original von muetze.glatze
Kieber hat momentan ein paar Tarox G88 Scheiben da die nur noch auf den Einbau warten.
Danke für den Tip
werde übermorgen vorbeifahren und anfragen :]
mal schauen was die wegen der Eintragung sagen. -
inzwischen hab ich bei nem anderen briten bestellt
turbo grooved discs + red stuff pads
360 pfund all inclusive !!!