Eure Meinung zum K&N Sportluftfiltereinsatz

  • Ich bekam gerade einen ANruf von meinem neuen Freundichen, bei dem mein ReX zum 60tausender KD war. Ich hatte auf der Rechnung am Donnerstag nämlich einen Luftfilter für 51,64 € + Mwst. entdeckt. Nach meinem Hinweis auf den K&N-Filter wurde mir versichert, daß es sich um den Pollenfilter handeln würde.


    Heute dann die Aufklärung: Mein K&N-Filter wurde gegen einen neuen Papierfilter getauscht, da dies bei 60Tkm fällig sei. Außerdem wurde vermutet, daß MMD bei einem K&N-Filter Probleme mit der Garantie bereiten würde, falls mal was passieren sollte. :baby:


    Zwei Dinge, die mich dabei schockierten 8o : Trotz auffälliger Aufkleber auf dem Lufi-Gehäuse wirde der K&N-Filter einfach rausgeschmissen. Der Mazda-Papierfilter wurde mit 59,90 € !!!! verrechnet, Bin ich hier im nächsten falschen Film? ?( :baby:


    Morgen früh lasse ich den Filter wieder tauschen und bekommen eine Gutschrift.


    Noch eins zur Beruhigung. Als der Ingenieur aus LEV mein Auto begutachtete, viel ihm auch der K&N-Filter auf. Er hatte aber dagegen keine Einwände. Wie sollte er auch.


    immerwiederneueSachenerlebende Grüße


    Anze

    ... der den Tempomat baute...


    früher: RX-8, 01.12.03, rot, imola, ... das ist lange her...
    jetzt: Ford Mustang GT Premium, rot, rot/schwarz, Interior Upgrade Package, Eibach Fahrwerk, offener Lufi, Sound, Sound, Sound... und Kraft... und ein Ford F-150 SuperCrew Lariat für meine Frau 8)

  • Ich hab es bei meinem Seat erlebt das der K&N drin gelassen wurde, aber der Papierfilter berechnet wurde, weil das ja immer so bei Insp. ist.


    Bei Inspektionen wird viel beschissen !



    THUNEON

  • Wobei mir da OT auffällt:


    Keiner weiss wer wen bescheisst,
    aber alle wissen, sie werden beschissen 8)
    OT OFF


    Der Lufi bringt meines Erachtens schon etwas.
    Bei meinem Calibra brachte er alleine so gut wie nichts, aber in Verbindung mit einem Sportauspuff war schon ein merklicher Unterschied da.


    Ich denke wo vorne mehr rein kann, muss hinten auch mehr raus dürfen :))

    Einmal editiert, zuletzt von RedFlag ()

  • bei cdt Germany finde ich keinen K&N Luffi? habe jetzt nur special styling und TRC Tuning welche gesehen.


    lg Basti

    ---Verkauft---
    Mazda RX 8 Revolution 231ps 12/03 Leder, Bose, Xenon, Klimaautomatik

    Tuning: 20"OZ Ultraleggera HLT mit Pirelli PZero Nero, Frontschürze von Pakfeifer Spec1 mit S6 Tagfahrlichtern, K Sport 8 Kolben 356mm Bremsanlage VA / 4 Kolben 330mm Bremse HA, GME-BC Gewindefahrwerk, Diamond Performance Pulleykit, 3" Borla ab Kat, verstellbare Koppelstangen + Stabilisatoren von Whiteline, ATH Heckspoiler + Seitenschweller Xtreme, Stoßstange hinten/unten in Wagenfarbe, Heckdeflektoren, TRC Scheinwerferblenden, Raid hp Aschenbecheranzeigen, K&N Sportluftfilter, getönte Scheiben, Ipod ID3 Adapter, RX8 Bremsleuchte, LAA`s, super White LED`s, Motorhaubendämpfer, Oilcatchtank


  • Sorry Walder, der Link funzt nicht. Danke aber schon mal für deine Bemühungen :kiss::kiss::hs:

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  • versuchs mal hier  Walder wollte Dich bestimmt nur veräppeln

    montecarlogelb, 192er Revo,gelbe Bremssättel,tiefes Kennzeichen,schwarze LAA's,dunkle Scheiben,
    Big Blast III,Y-Pipe im OEM-Endtopf,raid hp-Endrohre,
    ebc-BDD&redstuff rundrum,
    schwarze Original-Felgen, Hankook Ventus V12 EVO2 K120 XL....
    [font='Arial Narrow']


    Mitglied der

  • Dankeschön :hs:

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  • So, mein K&N Luftfilter mit Reinigungskit ist gekommen. Werde ihn unter den Christbaum legen^^ und dann am 1. Weihnachtsfeiertag gleich reinbauen *g* natürlich gut geölt.


    Das Gewebe und Material sieht echt gut aus! Freue mich schon, werde dann berichten.


    lg Basti

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  • Das Ansauggeräusch ist einwenig lauter. Bin beeindruckt. Echt cool. Preis, Aufwand und Leistung stimmen echt :thumb:

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  • ich hab auch die matte drunter...
    das geräusch ist für mich ja nicht wahrnehmbar..(fox und bönez)
    unterschied kaum spürbar..vorteil die haltbarkeit und das er etwas mehr luft durchläßt.

    Front clean,200 Zeller mit cellfix minikat von Toyosports,Toyosports Anlage mit 90mm Endrohren,Blaue innenraum beleuchtung.Heckschürze komplett in Farbe und natürlich das Tiefe Kzh(mx5 Halter),Anderes Emblem Heckklappe,Simoto Oeldeckel.Carbon abdeckung an der Mittelkonsole,Türöffner,Tacho, Spiegelcover und Mazdaspeed B Pillar,H&R Federn 45mm Tiefer,Heckemblem durch Transformers badge ersetzt.H&R Distanzscheiben an HA 60mm und VA 40mm Hinten Kotflügel gebördelt.Carbon Laa`s,Alu pedale und Fussstütze,Pulley Kit,Fischer Stahflex,EBC Yellow an VA und HA3 Bremsleuchte mit RX-8 Schrift.6 gang Getriebe,Original felgen in Neon Blau mit Plasti Dip, Zusatzinstrumente für Öl Temp.,Druck und Wassertemperatur.RX8 Performance Lüftersteuerung und diverse teile so Optimiert. .. :wink:


    In kürze 4 Kolben Bremszangen an der VA Sohn Adapter und eventuell andere Felgen und Gewindefahrwerk.


    Ja, der Jesus, der
    war früher auch nicht beliebt,
    sonst hätten die ihn ja nicht ans
    Kreuz genagelt!

  • :Y: habe auch so eine matte ,k&n 33-2284 passt super .
    mehr luft , startverhalten verbessert , preis :83,50 € inkl. Reinigungset und Versand
    bei Laurisch-Tuning Berlin
    Vorsicht bei der Reinigung, kein Hochdruck. Nach Vorschrift, dann läufts
    :wink:


    231er-Rev., satinsilber-met.,EZ./09/2004 :wh: viele kleine Extras :!:
    Edelstahl
    -ZOOM-ZOOM
    -Blenden

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