Service Bulletin zum Thema Absaufen/ "engine flooding" von Mazda US - Seite 6 - Mängel - Probleme - Fehler

sun king · 2004-03-13T12:42:41+01:00

Hi, inzwischen gibt es endlich mit Datum 11.3.2004 etwas Offizielles von Mazda US zum Thema Absaufen/ "engine flooding". http://www.finishlineperformance.com/rx8/docs/01-011-04.htm Auch wenn mir als Nicht-Techniker nicht alles klar ist, bleibt immerhin festzustellen (frei nach dem Mitglied msrecant aus dem US-Forum): - Mazda erkennt das Absaufen im Kurzstreckenbetrieb als Problem des RX-8 offiziell an. - Es wird, zumindest in den USA, von der Garantie übernommen. - Das Problem hat mit den Abgasvorschriften zu tun. - Das Problem betrifft ALLE RX-8, nicht nur bestimmte VINs. - Der Kunde soll sich zunächst an die Prozedur am Ende des Service-Bullletins halten (siehe Link). - Eine technische Lösung zur Vorbeugung ist gibt es nicht. - Einzige Vorbeugung: Motor nicht abstellen, bevor Kühlwassertemperaturanzeige auf "Mitte" steht. Letztlich enttäuschend, dass eine dauerhafte technische Modifikation noch nicht einmal in Sicht ist. Im täglichen Fahrbetrieb kommt es immer wieder vor, dass sehr kurze Strecken, zum Beispiel Erledigungen auf dem Weg von der Arbeit nach Hause, nicht vermeidbar sind, ebenso Umsetzen des Fahrzeuges auf dem eigenen Grundstück oder auf bestimmten Hotelparkplätzen. Der Ratschlag mit dem Warmlaufenlassen ist völlig praxisfern. Soll ein Hotelpage den Motor in einer engen Tiefgarage warmlaufen lassen, nur weil er das Auto kurz auf einen anderen Platz fahren oder dem Gast an die Rezeption bringen will? Der Prozentsatz der von "flooding" betroffenen Fahrzeuge liegt im US-Forum inzwischen bei 22 Prozent. Bitte an HD_Paschke: Es wäre nett, wenn Du kurz für Nicht-Techniker zusammenfassen könntest, was sich bei bei der "repair procedure" A bis C abspielt. Danke im voraus und allen Gute Fahrt! mfg sun king

26. Mai 2004

#101

Zitat

Original von ctk
Nach dem Anruf bei meinem Händler kam ein Techniker vorbei und hat den Rex mit der Stange angeschleppt ! Lief dann auch, ich frage mich nur was macht der Kat dabei ?

Ich hoffe du weißt das durch Anschieben oder Anschleppen unverbrannter Treibstoff in den Kat gelangen kann und diesen beschädigen kann. Hätte der Techniker eigentlich auch wissen müssen.

Gruß

Leonardo

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