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  • Demnächst im Wankelshop: Volvic Qualitäts-Kühlwasser und für den sportlichen Einsatz: Vio Naturell - irgendwas stimmt mit Rexi nicht

  • Fotos von eurem Rex

    Master_3 - - Multimedia

    Beitrag

    Da schlägt das Herz gleich höher, diese Formen und Kurven, diese Farben. Man verliebt sich jedentag aufs neue in das Design. Habe vorher noch nie so einen schönen Camping-Stuhl gesehen.

  • Achso meintest du das, ja das ist natürlich möglich - es ist aber durchaus fraglich ob sich dies lohnt, denn ohne Alt-Motor im Austausch nimmt z.B. der Wankelmotorguru alleine +1800€ extra, sprich für einen guten Motor biste ohne Alt-Motor im Austausch über 5 Scheine los....wenns ordentlich werden soll liegste dann ebenfalls über 6 Scheine....

  • Neuer Anlasser nein, neue Zündkerzen ist fraglich - am besten vorher nachfragen.

  • Mit defektem Kat besteht der RX-8 ehr als mit intaktem Kat xD - so doof es sich anhört (Das liegt daran das du einen heftigen Abgasstau hast und so die Abgase langsamer austreten, über die AU gesehen kommen dann logischerweise in der Zeit deutlich weniger Schadstoffe hinten an.)

  • Naja, falscher Kühlmittelwert könnte Einfluss darauf haben welche AFR er anstrebt (AFR Kaltstart/Warmstart)

  • 1. Kat AUSBAUEN und in alle 3 Öffnungen reingucken 2. Kompressionstest machen 3. Falls Kompression i.O. und Punkt 1 sich bestätigt hat die Zündanlage wechseln.

  • Meine Suche nach einem Rex

    Master_3 - - Quasselecke

    Beitrag

    Kannste mal auflisten was alles nötig ist um den Himmel zu entfernen? Nen kleines DIY?

  • Oooooh nein....nicht schon wieder

  • Meine Suche nach einem Rex

    Master_3 - - Quasselecke

    Beitrag

    Beim betrachten deiner Mittelkonsole ist mir der gedanke gekommen wie die Stickungen wohl wirken wenn sie nicht 45° wären sondern in 90° - also anstatt Diagonal einfach gerade.... Mein Tipp lass es so wies ist, habs gerade per Photoshop nachgeguckt, sieht behämmert aus

  • @d1ox1d dann klär mich mal auf was bei 4,7Bar/270rpm ne alternative zum neuen Motor ist... Da wird einfach alles im Eimer sein, so das ein Rebuild unwirtschaftlich wird.

  • Der unverbrannte Sprit entzündet sich im Kat und zerstört diesen dann

  • Ohne Kupplung kostet ein 6Port Motor 6xxx€.... wenn die 7500€ den Einbau beimhaltrn wätr der Preis Mazdatypisch

  • Auch wenns bei den Werten und den Problem keinen Zweifel mehr gibt: Ein Kompressionstest besteht immer aus 6! Bar Werten und min. einer Anlasserdrehzahl... Aber 4,7Bar bei 270U/min lassen sich auch damit nicht mehr schöh reden.... Wirst um nen neuen Motor nicht rum kommen, nen Rebuild fällt denke ich auch flach da die Kompression dermaßen gering ist, das viele Teile defekt sein dürften....

  • RX-8 ohne Wankel

    Master_3 - - Technische Themen

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    Ich habe die beiden Fahrzeuge genommen da die Rundenzeiten relativ gleich sind. Daraus habe ich dann den Full Throttle Teil der Strecke gepickt. Der Bugatti Chiron hat auch ein Leistungsgewicht von 1,33kg/ps und, ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich denke der wirds nicht unter 7min packen.... Es ging ja nicht darum zu Zeigen wer die Nordschleife schneller schafft sondern dieses explizite Stück gerade Vollgas Strecke bei dem sich ja Singlegear- und Elektroschwächen hätten …

  • Zitat von Commander_Keen: „Ja, leider muss man sich dann erst durchklagen. Aber auch das bedeutet nicht, dass es rechtens ist, was dort geschrieben wird. “ Korrekt, nur meistens läuft es im einvernehmen beider Seiten ab, keiner hat Bock 2 Jahre Papierkram, Anwaltsbesuche und Gerichtsverfahren durch zu kauen

  • Meine Suche nach einem Rex

    Master_3 - - Quasselecke

    Beitrag

    Den schwarzen Himmel brauche ich auch noch....das macht echt viel her. Für Alcantara bin ich leider nicht zu haben - finde diese Renn-Alcantara-Lenkräder schon schlimm, aber hauptsache dir gefällt es! Und wenns selber gemacht ist umso geiler.

  • Das Problem ist doch bei Porting man kann nie genau sagen wie lange es hält - z.B. bei Bridgeport geht es halt wirklich auf die Lebensdauer. An sich hast du recht, er könnte einfach die Rennstreckenbenutzung ausschließen, aber dann landest du wieder mit ihm vor Gericht, denn du sagst du warst nicht auf der Rennstrecke und er sagt warste wohl... Und ein geporteter Motor ist eh nicht einzutragen und daher in der StVo unzulässig, daher ist der verdacht des Rennstreckeneinsatzes eben sehr hoch... Im…

  • Wenn du dich nicht drauf einlässt wird er dir kein Motor verkaufen.... Und Rennsport ist unüblicher Gebrauch! Wenn du nen Motor mit Streetport haben willst ist dieses für den Rennsport gedacht. Dort gelten eh andere Regeln.... Ist ja bei Versicherungen nicht anders: Die Teilnahme an Veranstaltungen bei dem es Ziel ist eine möglichst schnelle Zeit oder hohe Geschwindigkeit zu erreichen schließt die Versicherung automatisch aus Wie soll der Wankelmotorguru bei einem geporteten Motor Garantie geben…

  • Klemm dich an Breykers Liste: Bekommt der Wagen Sprit, ist ein Zündfunke da?