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  • Teflon-Zusatz ins Diff?

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Der Rx-8 hat ein Torque Sensing Differential .. LS-Zusatz muss nicht sein ist aber empfehlenswert ... die meisten GL-5 Öle haben das ehh ..... Hauptsache ist das kein GL-5 Öl mit LS-Zusatz ins Getriebe kommt! LG Thomas edit: Irgendwelche Zusätze wie Teflon oder Molybdänsulfit kannste Dir sparen!

  • SSV ausbauen

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Du musst so einiges abbauen ... das von Dir genannte reicht auf gar keinen Fall ... 1. Batterie und Batteriekasten 2. Sekundärluftpumpe und ACV + Schläuche 3. Wasserpumpenpulley 4. Keilriemen 5. Halter der Lichtmaschine (eventuell LM mit abbauen) 6. Thermostat LG Thomas

  • Premix ist angefangen!

    infiltr8 - - Motor

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    Zitat von Naydoo: „habe premix jetzt ausgesetzt da ich durch den Fk und den 200cpi kat eher fetter läuft. Mein logs sind alle zu fett als zu mager “ Was hat Premix damit zu tun .. nix ... und fett laufen muss ein Wankel sonst isser ganz schnell hinüber....

  • Kraftstoffleitung/en

    infiltr8 - - Motor

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    Zitat von GiN: „bin jetzt zwei mal stehengeblieben, da bei Crystal die spritleitung rot abgesprungen ist. “ Huii GiN .. das ist gefährlich Die Clips sind für "Einmalgebrauch" vorgesehen ... daher lieber die LEitung mit Clips austauschen ... im den USA sind schon mehere RX-8 deswegen abgebrannt. LG Thomas

  • Zitat von Razor: „Am Vollpremix kann das aber nicht liegen, oder? “ Eigentlich nicht ... wenn dann nur minimal. LG Thomas

  • Premix ist angefangen!

    infiltr8 - - Motor

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    Versuchen kannst Du es ja ... mach aber dann oft Ölwechsel! Ich hab das damals auch gemacht weil meine OMP defekt war ... der Motor hatte zwar zu dem Zeitpunkt einen Lagerschaden aber ich fuhr noch 2 Jahre damit ohne große Probleme. LG Thomas

  • Zitat von Razor: „Sorry Thomas, dass ich erst jetzt drauf antworte, hab ich übersehen Wie genau meinst du das? Wenn er warm ist, Zündkerzen raus, und 2T-Öl rein? Was soll das bringen? Kommt doch schon über Sprit mit rein “ Wenn der Motor abgesoffen war kann es sein das er innen recht "trocken" ist ... das 2 Takt Öl fördert in dem Fall die Kompression so das der Motor es leichter hat anzuspringen. Sorry wenn ich das im falschen Thread geschrieben hab LG Thomas

  • Premix ist angefangen!

    infiltr8 - - Motor

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    Zitat von ChristianK11810: „Ich würde es wegen dem Kat nicht mit dem Premix übertreiben, bin mal gespannt was die anderen sagen “ Mein KAT ist jetzt 14 Jahre alt und damit bin ich locker 2 Jahre Vollpremix gefahren ... das tut dem gar nix ..... moderne 2 Takt Öle sind absolut Kat-kompatibel. LG Thomas

  • Zitat von Razor: „Warmstartprobleme sind wirklich übel mit meinen 6 Bar: Klingt das nicht vielleicht noch, als würd was anderes als Kompression zusätzlich nicht passen? Öl war am Filter bei 80 Grad ca. “ Als ich damals gemessen ca. 3,5bar hatte war es ganau so wie in Deinem Video ... also entweder stimmen die 6bar nicht oder was anderes ist faul. Zündanlage zum testen wechseln ist auf jeeden Fall den Versuch wert ... aber wenn er kalt gut anspringt und auch gut fährt wirds das wohl nicht sein. S…

  • Genau. ... wenn unten die Entlüftung fehlt ist es die alte .... LG Thomas

  • Zitat von Moray: „Ist es aber nicht so je mehr du verwendest desto mehr geht das auf den KAT. ? “ Moderne 2T Öle mit JASO FD verbrennen rückstandsfrei ... und gehen nicht auf den KAT ... ich hau je nach Fahrweise zwischen 200 und 600ml auf nen Tank. Oh ... und mein KAT ist noch der erste von 2004 LG Thomas

  • Zitat von Rotor Motor: „lso meine Garantie greift nur wenn ich das original Öl nehme und ihn bei Mazda warten lasse. “ Das ist eigentlich nach EU-Recht nicht erlaubt ... Du kannst Öl mit entsprechnder Freigabe einfüllen und Wartung muss nur "nach Herstellervorgaben" durchgeführt werden.... LG Thomas

  • Mishimoto Wasserkühler

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Zitat von Master_3: „Es bringt ja nix 50€ zu sparen wenn man dann 5 Stunden den Kühler umarbeiten darf... “ Das dauert keine 10 Minuten das richtige Werkzeug vorrausgesetzt. LG Thomas

  • Mishimoto Wasserkühler

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Zitat von RXAndy: „hab jetzt alles drin hab musste noch schnell bei Raceparts ein Silikon Flexschlauch holen die haben zusätzlich zum Gewebe eine Drahtspieralle somit kein Knick mehr im Schlauch “ Wie gesagt ein einfacher 90° Knick hat einen eingearbeiteten 90° Bogen ... da knickt auch nix .. die mit der Spirale im Silikon sind fürchterlich die müssen exakt passen sonst bekommt man die kaum auf den Nippel drauf! LG Thomas

  • Mishimoto Wasserkühler

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Zitat von timmitus: „Hat alles wunderbar gepasst bis auf die Befestigungslöcher oben am Rahmen. Die musste ich aufdremeln und hab´s irgendwie einigermaßen geschafft. Das war so ziemlich das schwierigste und doof´ste an der Aktion... “ Ja die Passgenauigkeit war da nicht so prall Zitat von timmitus: „Aber ansonsten bin ich absolut top zufrieden mit dem Kühler “ Auf jeden Fall ich find den auch gut LG Thomas

  • Welches Motoröl?

    infiltr8 - - Technische Themen

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    geil noch eins? Cool

  • Mishimoto Wasserkühler

    infiltr8 - - Technische Themen

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    der geht am OEM Kühler auch gerade nach oben .. wird normalerweise mit so einem wie von @pica geposteten 90° Schlauch am Ausgleichsbehälter angeschlossen. Zitat von RXAndy: „da macht jeder Schlauch automatisch ein Knick “ Das hier check ich nicht ... sorry evntl. stell ich mich grad zu blöd an.... LG Thomas edit: Du musst beim Mishimoto eher drauf achten das der Klimakondensator nicht zu nah am Kühler ist (Abstandshalter aus Kunststoff reichen da od. Unterlegscheiben was nicht so schön aussieht)…

  • Zitat von Rotor Motor: „Ich muß das Öl ja benutzen “ Du MUSST überhaupt nichts! Zitat von Captain: „Bei Kurzstrecken hilft nur öfter wechseln wegen mehr Eintrag von Kraftstoff im Öl. “ So siehts aus ... leider. Das gleichen bei unserem Auto auch die besten Öle nicht aus.... Ich glaub leider auch langsam das viele das Auto zu "kalt" fahren ... hört sich jetzt komisch an aber gerade im Winter wird so das Öl oft nicht mal 100°C warm ..was Wasser und Kraftstoff schneller wieder aus dem Öl bringen wü…

  • Mishimoto Wasserkühler

    infiltr8 - - Technische Themen

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    Zitat von RXAndy: „weiß nicht wer hier den Wasserkühler schon mal eingebaut hat frag mich wie ihr das gelöst habt. i “ Hab den im Kuro verbaut ... keine Probleme gehabt ... was meinst Du genau? LG Thomas