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  • Zitat von Ivan: „Carbon-Gewebe 3K 200g/m² Köper Carbon-Gewebe 3K 245g/m² Köper TK-Carbongelege biaxial + 45°/ - 45° 200g/m2 Diolengewebe 164S Style 14K weiss 158g/m2 Leinwand Stützstoff Rohacell-Schaumplatten Stützstoff Airex-Schaumplatten “ Sehr schön!

  • TrackTool

    Mr. Wankelmut - - Sonstiges im Bereich Technisches Tuning

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    Schön, dass du dein Diplom in der Tasche ist. Herzliche Glückwunsch!!! Zum Kleben von Faserverbundbauteilen: Prinzipiell können VFB verklebt werden, dazu muss man unterscheiden: 1) kleben mit unelastischem Kleber wie Epoxy 2) kleben mit Elastischem Kleber wie PU 1) Hier kann man die gleiche Steifigkeit erreichen, wie man sie mit z.B. Schweißverfahren erreichen kann. Das große "Geheimnis" ist einfach und allein die große Fläche. Ohne (im Verhältnis zum Bauteil) große Klebeflächen, kann Epoxy NICH…

  • Mazda wieder in Le Mans?

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Ah ja... ...und in den letzten Jahren gab es überhaupt keine Änderungen im Reglement, nich?

  • Heute neu gekauft..

    Mr. Wankelmut - - Quasselecke

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    Kein Ding Habe mir jetzt eins bestellt. Die Mindestmenge ist erreicht, dh es wird gedruckt.

  • Heute neu gekauft..

    Mr. Wankelmut - - Quasselecke

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    öm das war ironisch gemeint Auch Pleul hat der Rex meines Wissens nicht

  • Mazda wieder in Le Mans?

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Wieso soll ein Wankel nicht in LeMans antreten? Klar ist, ein Wankel kann in Sachen Abgasemission und Verbrauch nicht mit einem Schüttelhuber mithalten. Klar ist aber auch etwas anderes: Ein Wankel hat eine dem Schüttelhuber haushoch überlegene Leistungsdichte und ist damit im Motorsport ebenso haushoch den Schüttelhuber überlegen. Warum also nicht ein Wankel mit Hybrid? Eben ein konventioneller Verbrenner mit E-Motor wie bei allen anderen auch? Abgesehen davon wird das nicht passieren, weil Maz…

  • Mazda wieder in Le Mans?

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Wieso soll ein Wankel nicht in LeMans antreten? Klar ist, ein Wankel kann in Sachen Abgasemission und Verbrauch nicht mit einem Schüttelhuber mithalten. Klar ist aber auch etwas anderes: Ein Wankel hat eine dem Schüttelhuber haushoch überlegene Leistungsdichte und ist damit im Motorsport ebenso haushoch den Schüttelhuber überlegen. Warum also nicht ein Wankel mit Hybrid? Eben ein konventioneller Verbrenner mit E-Motor wie bei allen anderen auch? Abgesehen davon wird das nicht passieren, weil Maz…

  • Heute neu gekauft..

    Mr. Wankelmut - - Quasselecke

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    Schaut mal was es wieder bei Seedshirt gibt: seedshirt.de/xmas-mgkr8 Vorallem die Kolben, Pleul und Turbolader passen echt gut. thumbsup.png

  • Heute neu gekauft..

    Mr. Wankelmut - - Quasselecke

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    Schaut mal was es wieder bei Seedshirt gibt: seedshirt.de/xmas-mgkr8 Vorallem die Kolben, Pleul und Turbolader passen echt gut.

  • Winterschlaf

    Mr. Wankelmut - - Technische Themen

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    Zur Info: Ich hatte letzte Woche nen Auto abgeholt, was mit 2 Bar 1,5 Jahre stand. Zumindest gefühlt ist da 0,0 Unwucht drin. Den Rex stelle ich auch jeden Winter mit normalen Luftdruck ine Garage, da habe ich auch nie was gemerkt. Aufbocken -wiegesagt- auf keinen Fall.

  • Zitat von Commander_Keen: „Das Mike Sanders ist ja recht hart und nicht spritz-fähig ohne massive Erhitzung. Da erscheint das FluidFilm leichter zu verarbeiten. In nicht-gefährdeten Zonen (Steinschlag u.ä.) sollte das ja auch "ewig" halten. “ Jab, wiegesagt, die verarbeitung ist Assi. Leider hält es auch in nicht spritzgefährdeten Bereichen nicht sonderlich gut. Entweder es fließt aus den Ablauflöcher komplett oder sammelt sich in unteren Bereich, da ist MS besser. Zitat von infiltr8: „Also ich …

  • Zitat von Commander_Keen: „Gibt es auch entsprechend nicht aushärtendes Wachs? “ Mike Sanders halt. Es ist zwar nicht durchsichtig, drunter rostet es aber auch zu 100% nicht weiter, natürlich nur solange noch Fett drauf ist. Ich hatte damit ein Auto behandelt. Wenn man nicht jeden Taler umdrehen muss, würde ich es immer machen lassen. Nur wenn man wirklich sparen möchte und sich einen den großen Aufwand zutraut, sollte man es selbst machen. Der andere Platzherr ist Fluidfilm. Es ist etwas kriech…

  • Rückruf wegen defekten Airbags

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Zitat von d1ox1d: „toll jetzt hab ich noch weniger Lust den abzugeben geschweige denn überhaupt nen Termin zu machen.. “ wird schon... ...wenn sie dich nicht in der Halle lassen stellst du dich halt vors Tor. So werde ich es in Zukunft auch immer machenn

  • Rückruf wegen defekten Airbags

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Zitat von Homey: „""fertig, hier ihr schlüssel"" “ Echt ni? mh... blöd... Ich habe ein Duplikat vom Garantieauftrag erhalten. Sowas sollte man wenigstens als "Nachweis" erhalten. PS: Wen es interessiert, "meine" Preise : "Inflator MME FEY5-57-K80" - 24,92 € "Austauch Gasgenerator AF037A" - 21,60 € Brutto gesamt: 55,36 € (Garantie) PPS: Soso... 20 Minuten berechnet, aber 40 Minuten am Auto "gehandwerkt" Ob die auch Privatkunden so einen Tarif anbieten? PPPS: So mit Fahrzeugen umzugehen ist hier i…

  • Rückruf wegen defekten Airbags

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    Ich habe mir heute den Gasgenerator wechseln lassen. Soweit hat alles gut geklappt. Die Aktion in der "Werkstatt" hat ca. 40 min gedauert. ...als ich das Auto wieder bekommen habe, war der Motor knalle heiß. Da hat wohl jemand Spaß gehabt. Wie unendlich glücklich ich bin, in solchen Situationen die Stage 0 vom Olli mit Drehzahlbegrenzer zu haben, um zumindest den sofortigen Motor-Tod zu vermeiden.

  • Rückruf wegen defekten Airbags

    Mr. Wankelmut - - Aktuelles

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    @Bernd_57 Bitte beachte, dass eine typischer Mangel beim RX8 die undichte Manschette unter der Leder-Schaltmanschette ist. Bei defekt dieser riecht es im Innenraum teilw. stark nach Getriebeöl.

  • Fotos von eurem Rex

    Mr. Wankelmut - - Multimedia

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    @Dominik "Hilde" : In Aktion und sogar im Rex Doppelpack aufa Strecke. racetracker.de/event/showEvent…0_26_09_2016/user/148/168 2125284-bb4a14e7b8bd00f984135626bcfa83da

  • Zitat von SimRacer: „Tatsächlich ist der RX-8 aber eher ein Gran Turismo, also ein GT - eine Bezeichnung die nur noch selten benutzt wird, da die Abkürzung GT auf jede Hutschachtel gepappt wurde, die etwas mehr PS hatte. “ Rein von der Innenraumaufteilung stimme ich dazu. Technisch definitiv nicht. Okay, jemand, der der Technik nicht so nahe steht, sagt, der RX8 ist ein GT. Ein Fahrzeugtechnikingenieur sagt, dass ist ein Sportwagen. Die Gründ dafür stehen oben. Ganz im Gegensatz zu einem GT86. M…

  • Zitat von hf51: „Das habe ich aus der letzten Mazda News Quartals Zeitschrift gescannt “ Danke für die Aufklärung. Da weiß man nun auch offiziell grob, in welche Richtung es geht. Zitat von Retrosic: „Was das Sportwagenthema angeht so finde ich auch, dass der RX-8 ein Sportwagen ist. Hat alles was man braucht (Heckantrieb, 50 : 50 Achslastverteilung, tiefer Schwerpunkt, passendes Fahrwerk...). “ Würde ich auch so unterschreiben. Man könnte sogar noch wichtige Sachen hinzufügen, wie die Leichtbau…

  • Zitat von hf51: „Diese Woche von Mazda erhalten “ Zitat von SimRacer: „ob diese jetzt reine Spekulation sind oder auf glaubwürdigen Aussagen von Mazda bzw. Mazda-Mitarbeitern beruhen. “ Aber da steht doch "von Mazda erhalten"?! @hf51 : Kannst du uns aufklären, wie genau du das "von Mazda" erhalten hast? Wenn das von Mazda ist, werden die wohl kaum so krasse Falschaussagen tätigen. Ein Wankel-Fahrzeug ist nun mal das prädestinierteste Fahrzeug überhaupt, was für den Hybrideinsatz geeignet ist. Al…